Motocyklový král František Janeček
Příběh muže, který dal vzniknout motocyklu JAWA

Tento 325stránkový titul Daniela Povolného, Vladimíra Součka a Radomíra Zavadila, jehož 1. vydání v roce 2011 vyšlo péčí Mladé fronty, bylo slavnostně pokřtěno 24. března 2011 v dopravní hale pražského Národního technického muzea jeho generálním ředitelem Karel Ksandrem a vnukem oné legendy Karlem Janečkem (*1927), který zásadním způsobem pomohl při realizaci této knihy. Mezi hosty byli mj. hudební skladatel Luboš Sluka (*1928, rodák z Opočna) a houslový virtuoz Bohuslav Matoušek.

Kniha o Ing. dr. h. c. Františku Janečkovi (23. ledna 1878 Klášter nad Dědinou u Třebechovic pod Orebem – 4. června 1941 Praha), jednom ze tří geniálních československých podnikatelů, jakými byli Tomáš Baťa, Václav Škoda a František Janeček, jehož syn byl zakladatelem automobilky v Kvasinách a F. J. na to dal peníze), je mimořádně přínosná a faktograficky zpřesněná. To řekněme rovnou, že i díky korekturám mimořádně bystrého Karla Janečka s pozoruhodnou pamětí, který je Františkovým vnukem z prvního manželství s nizozemskou šlechtičnou Johannou Carolinou Strick van Linschoten. Publikace má deset kapitol, poznámkový aparát a anglické résumé. Zaujme každá jeho část, třeba v úvodní kapitole Rodina, dětství a škola (1978-1898) se píše o tom, že rodina Janečkových byla spjata s obděláváním polí a s evangelickým vyznáním helvetské víry. Další kapitoly podávají fundované informace o životě a práci tohoto vynálezce a podnikatele. Pro odborníka tu je neskutečné množství materiálů, ale i běžný čtenář si zde najde to „svoje“, třeba motocykly značky JAWA 500 OHV (str. 144) či motokolo JAWA Robot (str. 170).

Citujme ze VII. kapitoly na str. 229-230 věc neznámou:
Patrně neutěšený vývoj po Mnichovu a všeobecná nejistota panující v ČSR přivedla Janečka k myšlence, že ve snaze pomoci republice se údajně sám navrhl na uprázdněné místo prezidenta republiky. Vůbec však nelze přijmout tvrzení Národních listů z 11. 12. 1938, že Janeček „byl jedním z nejvážnějších kandidátů při volbě presidenta republiky a dostal se až do rozhodujícího výběru posledních dvou“. Ve skutečnosti šlo jen o jedno ze jmen, která se po abdikaci Beneše objevila v tisku a na zákulisích jednáních politických stran. Mělo jít o osobnost známou a uznávanou, bez vlastních mocenských ambicí a přijatelnou pro sousední Německo. Dlouholetý člen republikánské strany, politicky a ekonomicky nezávislý, a tudíž těžce ovladatelný výrobce zbraní připravených proti Německu prostě nemohl být zvolen.

Dík za vydání té práce, podobnou by si zasloužil i jeho syn Ing. František Karel Janeček a vnuk Ing. Karel Janeček, profesor kroměřížské konzervatoře.

Na dokreslení:
V hale, kde se křest konal, je vystaven i legendární automobil JAWA 750. K tomu se vztahuje dříve publikovaný můj text: Littlejohn (je součástí mého DVD průvodce, který byl naposledy publikován v Kanadě 24. 2. 2011 v New homeland/Nový domov).

Josef Krám